An toàn ô tô đang là ưu tiên hàng đầu. Điều này đặc biệt đúng với xe năng lượng mới. Geely đang chứng minh vị thế tiên phong của mình. Hãng đã đầu tư mạnh tay chưa từng có vào lĩnh vực này.
Trung tâm An toàn Geely có vốn đầu tư hơn 2 tỷ NDT. Con số này tương đương khoảng 7.800 tỷ đồng. Đây là phòng thí nghiệm an toàn ô tô lớn nhất thế giới. Nơi đây định hình chất lượng cho các dòng xe Lynk & Co. Dưới đây là chia sẻ từ ông Wang Pengxiang. Ông là Trưởng bộ phận Phát triển Công nghệ An toàn của Geely.
Quy mô vĩ đại và 5 kỷ lục Guinness
Trung tâm tọa lạc trên diện tích lên tới 45.000 m². Nơi này phục vụ các thương hiệu nội bộ của Geely. Đồng thời, trung tâm cũng mở cửa cho toàn ngành ô tô.
Cơ sở này đã giành được 5 kỷ lục Guinness thế giới. Nổi bật nhất là hệ thống thử nghiệm toàn diện. Hệ thống xác thực tại đây cũng được đánh giá là tiên tiến nhất.
Tại đây, các bài kiểm tra bao phủ mọi khía cạnh:
-
An toàn bị động (va chạm vật lý).
-
An toàn chủ động (hệ thống hỗ trợ lái).
-
An toàn vận hành và an toàn an ninh mạng.
-
An toàn chuyên biệt cho xe năng lượng mới.
Thử nghiệm khắc nghiệt hơn Euro NCAP
Nhiều người thắc mắc về quy trình thử nghiệm của Geely. Nó so với chuẩn Euro NCAP thì ra sao? Câu trả lời là Geely không chỉ đáp ứng mà còn vượt chuẩn.
Hãng hiểu rằng thế giới thực phức tạp hơn bài thử tiêu chuẩn. Do đó, Geely bổ sung nhiều tình huống thử nghiệm độc quyền.
-
Bảo vệ người đi bộ: Geely là hãng duy nhất dùng buồng nhiệt để kiểm tra. Nhiệt độ thử nghiệm thay đổi từ -40°C đến 95°C. Vào mùa đông, vật liệu xe sẽ cứng và giòn hơn. Nó dễ gây chấn thương nặng cho người đi bộ hơn.
-
Mô phỏng thực tế: Đánh giá va chạm ở mọi góc độ. Xe được kiểm chứng trong nhiều trạng thái tốc độ khác nhau.
“Lò luyện” định hình an toàn cho Lynk & Co
Trung tâm đóng vai trò cốt lõi khi phát triển xe Lynk & Co. Các mẫu xe tiêu biểu trải qua thử nghiệm gồm Z10, Z20 và 900. Nơi đây mang lại 4 giá trị to lớn:
-
Kiểm chứng toàn diện: Đánh giá khả năng chịu lực của thân xe. Kiểm tra độ nhạy của phanh khẩn cấp và hỗ trợ giữ làn.
-
Rút ngắn thời gian: Nhờ tự động hóa, bài thử va chạm diễn ra nhanh chóng. Thời gian giảm từ một tuần xuống chỉ còn 3 ngày.
-
Đáp ứng chuẩn toàn cầu: Đảm bảo xe Lynk & Co dễ dàng vượt qua chứng nhận quốc tế.
-
Thúc đẩy công nghệ: Khai sinh thiết kế vòng khung cửa kép liền khối. Tay nắm cửa thoát hiểm khẩn cấp cũng được kiểm chứng kỹ lưỡng.
Giải mã an toàn xe năng lượng mới
Xe điện và xe hybrid cần quy trình xác thực rất phức tạp. Chúng khắt khe hơn xe động cơ đốt trong nhiều. Nền tảng CMA và CMA Evo của Geely được thiết kế tối ưu. Chúng giải quyết triệt để các rủi ro này.
Xóa bỏ 3 lầm tưởng về an toàn ô tô
Người dùng nên ưu tiên xem xét hiệu quả va chạm thực tế. Đừng chỉ nhìn vào dữ liệu phòng thí nghiệm lý thuyết. Đó là lời khuyên thực tế từ chuyên gia Wang Pengxiang.
Hiện nay, người dùng đang có 3 lầm tưởng phổ biến về xe điện:
-
Lầm tưởng 1: Pin xe điện rất dễ cháy nổ khi va chạm.
-
Sự thật: Pin hiện nay có kết cấu lồng cường lực. Nó chỉ cháy khi bị đâm xuyên nghiêm trọng kèm theo lỗi tản nhiệt.
-
-
Lầm tưởng 2: Xe điện hoàn toàn không cần bảo dưỡng.
-
Sự thật: Hệ thống điện áp cao và cảm biến vẫn cần kiểm tra định kỳ.
-
-
Lầm tưởng 3: Hệ thống hỗ trợ lái đảm bảo an toàn tuyệt đối.
-
Sự thật: Công nghệ chỉ hỗ trợ, không thể thay thế con người. Tài xế bắt buộc phải duy trì sự tập trung khi lái.
-
Việc thấu hiểu đúng về công nghệ là vô cùng quan trọng. Kết hợp với nỗ lực từ Trung tâm An toàn Geely sẽ mang lại chuyến đi trọn vẹn.
